本文摘要：

中国高铁从无到有从吐故纳新、借鉴吸收到技术创新、走出国门一次次实现了自我赶超、跨越生长。

中国高铁从无到有从吐故纳新、借鉴吸收到技术创新、走出国门一次次实现了自我赶超、跨越生长。国庆8天我们不仅看到了世界上运营里程最长的高速铁路“京广高铁”原来40多小时的旅程现在8小时就能到达从京津冀协同生长到中部崛起战略再到粤港澳大湾区建设京广高铁把重大国家战略区域都毗连在了一起。还看到了世界上第一条高寒高速铁路“哈大高铁”它纵贯东北三省穿越东北平原粮食主产区一派丰收情形喜获眼底。另有穿越山区沿途串联起武夷山、三清山等众多景区的“最美高铁”合福高铁。

以及扶贫高铁“贵广高铁”智慧高铁“京张高铁”。我们不仅看到了祖国的山河秀美还看到了中国奇迹。

铁路是国家战略性、先导性、关键性重大基础设施是国民经济大动脉、重大民生工程和综合交通运输体系主干。停止今年7月底我国铁路营业里程已达14.14万公里居世界第二;高铁营业里程3.6万公里居世界第一。坐高铁看中国我们明白了中国速度。从北国之秋到南海之春从黄埔江畔到青藏雪原以前遥不行及的时空距离在日益织密的高速铁路网上变的不再是梦想高铁拉近了大中国各地之间的距离已成为铁路游客运输的主渠道。

乘坐高铁游遍中国享受双节黄金周。预计有许多观众在这个十一假期期间都寓目过新媒体将推出大型主题报道《坐着高铁看中国》。10月1日至8日全景式展示“十三五”计划成就和中国之美。

8天8条主线带你走遍大好河山聆听中国故事。

不得不叹息这些年特别是党的十九大以来铁路部门主动服务和融入国家生长战略增强机缘意识、生长意识、开放意识连续发力、连续用功、连续作为为我们描绘了新时代更优美的蓝图提出“不忘初心、牢记使命交通强国、铁路先行”的科学生长思路。不仅形成广泛笼罩的普速铁路网让20万人口以上都会实现铁路笼罩;而且让50万人口以上都会高铁通达形成1、2、3小时高铁出行圈;同时自主创新使高铁体验更高运行速度、越发节能环保、更舒适的乘坐体验。

如今当一组组再起号在广袤的大地上行驶让中国高铁从“追赶者”向“领跑者”迈进。中华民族伟大再起的中国梦正从理想走进现实。在未来的岁月中相信令我们民族自满自豪的中国速度中国高铁一定会继续砥砺前行为黎民铺就更优美的出行之路。

(刘嵘)

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